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法國興業銀行的 Dev Ashish 預期,受工業疲弱、投資低迷及《美墨加協定》(USMCA)不確定性影響,墨西哥 2026 年經濟成長將低於潛在水準

墨西哥在 2026 年的成長預測將持續低於其潛在成長率(在資源充分使用下,經濟可長期維持的成長速度),原因是製造業疲弱與投資偏低。與《美國-墨西哥-加拿大協定》(USMCA,北美三國之間的自由貿易協定)相關的不確定性,也預計會拖累經濟活動。 較高的油價預計會傳導到國內價格(成本轉嫁到商品與服務售價)。這可能提高通膨風險與通膨預期(民眾與企業對未來物價上漲的預測)。

成長與政策展望

墨西哥央行(Banxico,被形容為「偏鴿」,意即較傾向降息或維持寬鬆政策)在短期內立場偏寬鬆。預期進一步降息將延後到 2027 年。 預算目標被描述為可達成。不過,社會支出上升預計會限制財政整頓(縮減赤字、控制政府支出)的速度。 主要風險包括油價上漲、美國經濟放緩,以及 USMCA 持續不確定性。這些因素預計會同時影響成長前景與通膨走勢。 我們認為墨西哥央行將暫停其降息循環,這與 2025 年底的降息不同。3 月最新的雙週通膨數據升至 4.9% 後,墨西哥央行短期內不太可能再降息,與部分市場預期相反。衍生性商品(以標的資產價格為基礎的金融商品)交易者可考慮在 TIIE 期貨(以墨西哥銀行間利率 TIIE 為基準的利率期貨)建立部位,押注利率在第二季維持現水準。

交易與避險想法

披索前景分歧,期權(選擇權:在到期前以特定價格買進或賣出標的的權利)策略有機會。利率維持較久可支撐匯價,但 USMCA 貿易協定審查的不確定性是重大阻力。這表示交易者可在 USD/MXN(美元兌墨西哥披索)買入波動率(押注匯率波動變大),因為任何與協定相關的消息都可能引發劇烈波動。 疲弱的成長預測使我們對墨西哥股市更保守。墨西哥國家統計地理資訊局(INEGI,官方統計機構)最新製造業數據顯示連續第二個月萎縮,支持經濟放緩的看法。可使用 IPC 股市指數(墨西哥主要股價指數)的賣權(看跌期權:在到期前以特定價格賣出標的的權利)來對沖投資與製造業偏弱的風險。 油價上升帶來直接通膨風險,WTI 原油(西德州中質原油,美國原油基準)穩定在每桶 85 美元以上。這一趨勢預計會持續推升消費者價格,強化墨西哥央行在貨幣政策(央行透過利率與資金供給影響經濟與通膨)上的謹慎立場。交易者可考慮原油的看漲買權(看多期權)作為避險,以應對通膨壓力對其他資產的影響。

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EUR/GBP 走勢不穩,能源推動的歐元區通膨遇上英國疲弱成長,徘徊於 0.8691 附近

歐元/英鎊(EUR/GBP)週二在震盪區間內交易,接近 0.8691,盤中一度跌至 0.8676。走勢跟隨歐元區與英國公布的新數據。(歐元/英鎊「交叉盤」:不經美元、直接用歐元兌英鎊報價的匯率。) 歐元區 3 月「初步」(先公布、之後可能修正)通膨在能源價格上漲後,高於歐洲央行(ECB,歐元區的中央銀行)的 2% 目標。整體 HICP(調和消費者物價指數:用同一套方法計算、方便各國比較的通膨指標)月增 1.2%,前值 0.6%;年增升至 2.5%,前值 1.9%,低於預估 2.7%。

歐元區通膨訊號

「核心通膨」(剔除波動大的能源與食品,更能反映長期物價壓力)仍低於整體通膨。核心 HICP 月增 0.8%,與前值一致;年增降至 2.3%,低於預估 2.4% 與前值。 官員指出能源市場帶來的不確定性。歐盟能源專員 Dan Jørgensen 警告,伊朗戰爭可能造成長期干擾;歐洲央行決策官員 Madis Müller 表示若能源價格維持高檔,可能需要採取行動,並補充 4 月升息(調高政策利率:央行提高基準利率以壓抑通膨)「不能排除」。 英國方面,第四季 GDP(國內生產毛額:一國在一定期間內生產的總價值)季增 0.1%,符合預估與前次估計;年增 1%,同樣符合預期。 能源帶動的通膨風險正變得更明顯。最新資料顯示布蘭特原油價格已衝破每桶 95 美元,來到一年多未見的水準,與衝突升級直接相關。這支撐了歐洲央行官員偏向升息的說法,也讓 4 月升息成為更具體的可能性。

英國成長與英格蘭銀行的限制

相較之下,英國經濟基礎較弱,使英格蘭銀行(BoE,英國的中央銀行)難以跟上歐洲央行的強硬語氣。回顧 2025 年第四季,GDP 只成長 0.1%;較新的指標如 2 月零售銷售(反映消費支出)意外下滑 0.5%。這種「停滯性通膨」(成長疲弱但物價仍高)讓英格蘭銀行進退兩難,因為升息可能讓經濟更接近衰退(經濟活動明顯下滑)。 考量市場震盪,以及即將到來的央行會議帶來的事件風險(重大事件可能引發價格劇烈波動的風險),買進 EUR/GBP 的買權(Call option:在到期前以約定價格買入的權利)較為穩健。若歐洲央行態度果斷、帶動匯率上升,可望受益;同時把下檔風險限制在權利金(premium:買期權支付的成本)。上方關鍵觀察價位在 0.8750 附近,這是 2025 年底形成的心理壓力位(市場普遍在整數或常見價位更容易出現賣壓)。

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在月度暴跌 13% 之後,黃金如今隨同原油上漲,市場無視聯準會降息

黃金本月已下跌超過 13%,創下自 2008 年 10 月以來最大單月跌幅。當年的下跌發生在金融危機期間「雷曼兄弟倒閉衝擊」之後(指雷曼兄弟破產引發市場恐慌與流動性緊縮)。 這次下跌出現在中東戰事與油價大幅上漲之後。自伊朗戰爭爆發以來,黃金與原油大多呈現反向走勢(指一方上漲、另一方下跌)。

黃金與原油的連動關係轉變

油價上漲時,通膨風險(物價持續上漲的風險)提高,市場也撤回原先對「美國聯準會(Fed,美國中央銀行)降息(降低政策利率)」的預期。油價下跌時,市場又認為降息更有可能。 過去兩個交易日,黃金與原油同時上漲。「聯準會基金期貨」(用來押注聯準會政策利率走向的期貨)已不再反映進一步降息的可能,市場也不預期升息(提高政策利率)。 如果油價持續上漲,更高的通膨可能會讓「實質利率」(名目利率扣掉通膨後的利率)走低。在市場不預期聯準會升息的情況下,黃金可能因此獲得支撐。

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在美伊緊張局勢之際,國防部長赫格塞斯稱華盛頓有多種選擇,對話仍有可能

美國—伊朗緊張局勢仍是焦點,因為路透報導了美國國防部長 Pete Hegseth 的發言。他表示,接下來幾天可能決定戰爭走向,但美國仍保留談判空間。 Hegseth 說他週六到訪中東並與美軍部隊交談。他說美國有更多選項、伊朗的選項更少,而且伊朗無法改變接下來會發生的事。

軍事情勢訊號與短期展望

他說過去 24 小時伊朗發射的飛彈數量降到最低。他也表示,美國的打擊正在造成伊朗出現大規模逃離前線(也就是士兵放棄作戰、離開部隊)。 他說總統唐納·川普願意達成協議,但若沒有協議,戰事可能升級。他補充,美國不排除派出地面部隊(直接進入陸地作戰的軍隊)等選項,並稱時間可能是 4、6、8 週或更久。 他說有更多船隻正通過荷姆茲海峽(Strait of Hormuz,波斯灣的重要海上通道,也是石油運輸要道),並表示全球應準備提高應對力度。他也提到俄羅斯與中國的行動。 美元指數(DXY,衡量美元相對一籃子主要貨幣強弱的指標)下跌 0.33%,至約 100.17。在匯率表中,美元對加幣最強,美元/加幣(USD/CAD)上漲 0.10%;美元/歐元(USD/EUR,表示 1 美元可換多少歐元)下跌 0.38%,美元/英鎊(USD/GBP)下跌 0.42%。

市場為「兩種結果」做部位安排

接下來幾天被稱為「關鍵」,但市場目前相對平穩,反而提供了機會。重點在於結果只有兩種:要嘛達成協議,要嘛衝突升級,市場就會出現明確的觸發點。我們認為,現在的低波動(價格起伏小)低估了突然升級的風險。 這讓油價成為焦點,尤其提到荷姆茲海峽。回顧 2022 年俄烏衝突初期,原油期貨(crude futures,以未來交割為基礎的原油交易合約)在最初幾週上漲超過 15%;若與伊朗爆發更激烈戰爭,影響可能更大。美國能源資訊署(EIA,美國官方能源數據機構)上週的數據顯示,全球庫存(可用存量)又減少 200 萬桶,使市場對供應中斷(供給突然變少)更敏感。 美元在 DXY 小跌到約 100.17 值得注意,因為這與它在地緣政治壓力時常見的避險(safe-haven,資金在風險升高時轉往較穩定資產)走勢不同。回顧 2020 年 3 月市場恐慌期間,美元指數從 96 升到 103,顯示壞消息可能讓美元快速走強。考慮到目前市場偏鬆懈,買進短天期美元買權(call options,一種選擇權,付出權利金後可在到期前以固定價格買入標的,用來押注上漲或作為保險)看起來是成本較低的避險方式,以防局勢突然升級。 股票市場,特別是標普 500 指數,似乎無視這些警訊,仍在接近歷史高點交易。這意味著可以考慮買進大盤 ETF 的賣權(put options,一種選擇權,可在到期前以固定價格賣出標的,用來押注下跌或作為保險)作為投資組合避險。另一方面,我們看到 ITA 航太與國防 ETF 的選擇權交易量上週上升 9%,有些交易者正在為該產業可能因衝突而上漲做準備。 VIX(衡量市場預期波動的指標,常被稱為「恐慌指數」)徘徊在相對偏低的 14.2 附近;在明確警訊下,我們認為這反映市場過度放鬆。若情勢升級,VIX 很容易跳升到 20 以上,就像 2025 年多次不確定時期一樣。這表示 VIX 買權可能在未來幾週緊張升溫時提供較大的槓桿效果(用較小資金放大潛在報酬與風險)。

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伯特·科萊恩表示,受能源推動,歐元區通膨升至 2.5%,而核心通膨與食品通膨趨緩

歐元區通膨從 1.9% 升到 2.5%,主因是能源價格上漲。文中提到汽油價格,例如 Euro-95(95 無鉛汽油)每公升在過去一個月上漲近 15%。 同一期間,其他通膨指標反而走緩。食品通膨從 2.5% 降到 2.4%;核心通膨(排除波動較大的能源與食品後的通膨,用來看較「持久」的物價壓力)從 2.4% 降到 2.3%,商品與服務通膨都出現放緩。

短期通膨展望

報告指出,中東衝突是影響短期通膨走勢的主要因素。可能的外溢影響(事件擴散到其他市場的影響)包括:因化肥短缺推升食品與商品價格,以及更廣泛的供應鏈中斷(從原料、生產到運輸各環節出問題,導致供給不順)。 報告稱,產業的售價預期(企業對未來產品售價的預期)升至 2023 年初以來最高。消費者通膨預期(民眾對未來物價上漲的預期)也被指上升到 1990 年代初期與 2022 年上半年曾出現的水準。 歐洲央行(ECB)的重點是把通膨預期維持在接近 2%。報告表示,若干擾時間拉長,整體通膨(headline inflation,包含所有項目的通膨)與核心通膨更廣泛上升的風險會增加,結果取決於衝突如何發展。 歐元區通膨突然跳升到 2.5% 是明顯變化,而且完全由能源推動。本月布蘭特原油(Brent crude,國際原油基準之一)飆破每桶 98 美元,月漲近 15%,壓力集中在單一來源。這讓歐洲央行更難抉擇,因為核心通膨其實降到 2.3%。

市場定價與波動

我們認為,歐洲央行的首要關注正在轉向「穩住通膨預期」,因為目前的通膨預期已回到 2022 年能源危機時的水準。因此,衍生品市場(derivatives market,以期貨、選擇權、利率交換等「價格跟著標的資產變動」的金融工具交易的市場)正快速下修今年降息的預期;交易者也透過例如 Euribor 期貨(Euribor futures,以歐元區銀行同業拆借利率 Euribor 為標的的利率期貨)來押注更偏「鷹派」(hawkish,較傾向升息或維持高利率以壓通膨)的立場。這與我們在 2025 年末看到的模式相似:當時供應疑慮一度讓市場延後對放寬政策(easing,降息或降低緊縮力度)的預期。 由於衝突會持續多久高度不確定,未來幾週市場波動可能更大。VSTOXX(衡量歐元區股票波動的主要指標,類似歐洲版的波動率指數)在過去一個月已上漲超過 30%,顯示市場對投資組合保護的需求提高。這意味著,買進主要指數的賣權(put options,當價格下跌時能獲利或對沖的選擇權)或使用波動率衍生品(與市場波動程度連動的工具)可能是用來對沖下跌風險的做法。 接下來要觀察「第二輪效應」(second-round effects,指能源等成本上升,進一步透過薪資、運輸、服務價格等傳導,讓核心物價也跟著上來),因為能源衝擊擴散到核心價格的風險偏高。例如,最新調查顯示產業售價預期已升到 2023 年初以來最高,反映企業對供應鏈與投入成本(input costs,例如能源、原料、運輸、人力等成本)的擔憂。這也暗示可考慮與農產品或對能源價格高度敏感的工業類股相關的衍生品部位(positions,持倉/投資配置),用來應對價格波動。

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1月,美國標普/凱斯—席勒房價指數年增1.2%,不及1.3%預期

美國 S&P/Case-Shiller(標準普爾/凱斯-席勒)房價指數在 1 月較去年同期上升 1.2%。 這低於市場預期的 1.3%。

房市降溫訊號

1 月房價年增率僅 1.2%,明顯顯示房市正在降溫。這個結果甚至落後於偏保守的 1.3% 預期,代表 2024 年大幅升息(央行把利率提高)仍在壓抑經濟。我們因此可考慮為「與房市相關的股票」下跌做準備,例如:買入大型居家修繕零售商的賣權(Put option,價格下跌時可能獲利的選擇權),或買入房屋建商 ETF(交易所買賣基金,像股票一樣在交易所買賣的基金)XHB 的賣權。 這項疲弱的房市數據也會直接影響我們對未來幾個月聯準會(Federal Reserve,簡稱 Fed,美國中央銀行)政策的看法。經濟的重要支柱出現走弱,讓 Fed 更有理由在比原先預期更早的時間降息(把利率調低)。因此,我們應關注利率期貨(Interest rate futures,用來押注未來利率變化的合約)是否轉向偏向降息(dovish,意指較傾向降息或寬鬆)。也可透過買入美國公債 ETF(Treasury bond ETF,投資美國政府債券的基金)如 TLT 的買權(Call option,價格上漲時可能獲利的選擇權),來布局殖利率下滑(債券殖利率通常與價格反向變動)。 即使 30 年期房貸利率已穩定在仍偏高的 5.7% 左右(對新買家仍是門檻),房價仍顯疲軟。從可負擔性來看,目前比 2025 年更吃緊;最新數據顯示,平均每月房貸支出接近家庭收入中位數的 40%。這反映需求不強,也讓我們對該產業維持偏空(看跌)的看法。 成長放緩與通膨率(Inflation rate,物價上漲速度)難以降到 3% 以下之間的拉扯,會加劇市場不確定性。這種環境有利於「波動」策略,因為市場可能對下一個經濟數據出現劇烈反應。我們可考慮買入 VIX 買權(VIX 是波動率指數,反映市場預期波動),或在未來一季於 S&P 500 建立寬跨式策略(Strangle,同時買入不同履約價的買權與賣權,用來押注大幅波動)。

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1月美國房價指數符合預期,月增0.1%

美國住房價格指數在 1 月按月上升 0.1%。結果符合預期。 1 月的住房價格數據完全符合預期,表示市場穩定,但價格上漲動能很弱。我們認為,住房相關「衍生品」(從房價或相關資產價格衍生出來的金融合約),例如「房屋建商 ETF 期權」(以追蹤房屋建商股票的指數股票型基金為標的的買賣權),其「隱含波動率」(期權價格反映的市場對未來價格波動的預期)很可能維持在低位。這種環境下,偏向在低波動中獲利的策略更有吸引力,例如賣出「備兌買權」(covered call:持有資產同時賣出買權,以收取權利金,適合預期價格大致持平或小幅上漲)。

對貨幣政策的影響

住房通膨數據溫和,讓聯準會(Federal Reserve,美國中央銀行)更有空間,也降低短期內升息的可能。從最新的 CME FedWatch Tool(依期貨價格推算市場對聯準會利率決策機率的工具)來看,市場目前估計到 2026 年底前至少降息一次的機率為 70%,比上月明顯上升。因此,我們應預期央行會維持偏寬鬆(dovish:傾向降息或維持低利率)的立場。 我們記得 2025 年住房市場明顯降溫,因為房貸利率一直高於 6%,使 2024 年的復甦停滯。去年經驗顯示,這個產業高度依賴較有利的融資條件。當前價格幾乎不動,直接反映出對利率的敏感度。 因此,我們應把焦點放在對利率更敏感的產業,而不是住房市場本身。2026 年 2 月的最新數據顯示,新建建築許可(building permits:政府核發、允許動工的新建案數量指標)小幅下滑 0.8%,確認整體活動不強。我們認為,更有機會的是交易金融類 ETF 的期權(期權:在約定期限內,以特定價格買入或賣出標的的權利;ETF:在交易所買賣、追蹤一籃子資產的基金),因為若利率維持穩定或下行,金融類資產通常較可能受益。

部位與策略考量

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截至3月27日,美國《紅皮書指數》年增率升至6.9%,高於此前的6.7%。

美國 Redbook 指數在截至 3 月 27 日的一週年增至 6.9%。前一期為 6.7%。 Redbook 指數年增升至 6.9%,顯示消費者支出降溫幅度沒有我們預期那麼大。零售需求持續強勁,是衡量經濟進入第二季前動能的重要訊號。我們需要調整「經濟即將明顯放緩」的看法。

對通膨與聯準會的影響

支出強勁代表通膨壓力可能持續,這對聯準會(Federal Reserve,美國中央銀行)是關鍵訊號。我們看到 2 月官方 CPI(Consumer Price Index,消費者物價指數,用來衡量一般物價上漲)為偏高的 3.4%,而這次 Redbook(零售銷售的即時指標,用來觀察消費狀況)暗示 3 月報告也可能偏強。若通膨數據偏熱,聯準會更可能延後降息(降低利率)。 對利率交易者而言,這份數據降低了 6 月 FOMC(Federal Open Market Committee,負責決定利率的會議)降息的機率。市場已在調整 fed funds futures(聯邦基金利率期貨,用來反映市場對未來利率的預期),把第一次降息的時間往第三季更後面推。我們可考慮偏向「利率維持較高更久」受益的策略。 在股票選擇權(用合約取得買賣股票的權利)市場,消費相關的非必需品類股與 ETF(Exchange Traded Fund,指數型基金,可像股票一樣交易)如 XLY 可能較強。消費者需求強有利其獲利,使這些標的的買權(call options,價格上漲時較有利的選擇權)更具吸引力。相對地,對利率敏感的公用事業與不動產可能承壓,使保護性賣權(protective puts,用來防下跌風險的選擇權)成為合理選項。 在這種背景下,市場波動(價格大幅起落的程度)可能上升,因為交易者對聯準會路徑看法分歧。VIX(波動率指數,常用來衡量市場恐慌/波動)一直在 15 附近,但這類互相拉扯的數據,可能在 4 月 30 日聯準會會議前引發波動上衝。買入一些便宜、到期較近的指數賣權,可能是用來防範市場偏鷹派(hawkish,指更傾向升息或延後降息、立場較緊)的反應之務實避險作法。

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法國巴黎銀行稱,美國放寬銀行流動性規則或可恢復聯準會的最後支撐角色,從而允許縮減資產負債表

法國巴黎銀行(BNP Paribas)指出,美國主管機關計畫放寬銀行的流動性規定。官方說法是要讓聯準會(Federal Reserve,簡稱 Fed)恢復「最後貸款人」角色(在市場或銀行體系出現壓力、資金緊張時,央行提供緊急資金),並支持進一步縮小資產負債表(央行持有的資產與負債總額)。 報告表示,金融危機後的流動性規定,反而把 Fed 推向「第一貸款人」(銀行更常先依賴央行資金,而不是先找市場)。同時,這些規定也限制了量化緊縮(Quantitative Tightening,QT;央行縮減資產持有量,把市場上的資金回收,使資金更緊)。

流動性規定與 Fed 資產負債表

報告指出,這些規定造成市場對央行準備金(bank reserves;銀行存放在央行的存款,用於清算與支付、也用來符合監管要求)出現強烈且持續的需求。因此,Fed 更難縮小資產負債表(例如到期不再續買債券)。 報告也提到,Fed 在壓力時期無法完全發揮「最後貸款人」功能,原因之一是使用貼現窗口(discount window;銀行向央行借短期緊急資金的管道)會帶來污名化(stigma;外界可能解讀為銀行缺錢、增加信心風險)。 這次計畫調整的目的,是降低銀行使用貼現窗口的污名。報告稱,這可能讓 Fed 在市場緊張時更有能力介入,也可能讓它重新推動縮表。 文章註明內容由人工智慧工具產生,並由編輯審閱。

對利率與波動的市場影響

市場討論正轉向放寬銀行流動性規定,這可能讓 Fed 的資產負債表規模比先前認為的更小仍可運作。此舉是要恢復 Fed 傳統的「最後貸款人」角色;這個角色在 2023 年的銀行壓力事件中曾受到考驗。這表示,今年稍晚可能重啟量化緊縮(QT)。 這個政策轉向會直接影響利率波動:若 Fed 再次縮表,市場上可供交易的美國公債(Treasury bonds)供給會增加。到 2026 年 3 月下旬,MOVE 指數(衡量債券市場波動的指標)約在 95 附近,歷史上屬於相對平穩。交易者可考慮為指數可能上升做準備,因為未來 QT 的規模與速度不確定,通常會讓利率上下震盪更大。 關鍵是避免 2019 年 9 月回購市場(repo market;以債券作抵押的短期借貸市場)利率飆升重演。當時銀行準備金過少,引發資金緊張。放寬流動性限制是為了降低這種風險,但一旦重啟 QT,又會把準備金下降的風險帶回來。目前銀行在 Fed 的準備金約 3.1 兆美元,許多分析師認為這已接近「足夠多」(ample;足以讓支付與資金市場順暢運作)的下限,進一步下降會很敏感。 因此,應密切觀察短期資金市場是否出現壓力訊號,例如 SOFR(Secured Overnight Financing Rate;以公債作抵押的隔夜融資利率,常用作美元利率基準)是否走高。近幾週已觀察到 SOFR 在月底時偶爾比 Fed 目標利率高出 3 到 4 個基點(basis point,bp;1 個基點 = 0.01%)。這代表市場對資金鬆緊更敏感,若 QT 重啟,可能擴大為更明顯的壓力。 監管單位想降低貼現窗口的污名化,希望建立更可靠的「安全閥」(在危機時可快速供應流動性,避免失控)。回顧 2023 年,銀行因不願用貼現窗口,才促成 BTFP(Bank Term Funding Program;銀行定期融資計畫,讓銀行以特定條件向 Fed 借較長天期資金,該計畫已於 2024 年到期)。若成功降低污名,對金融類 ETF(交易所交易基金)的「深度價外賣權」(deep out-of-the-money puts;履約價遠低於現價的賣權,用於極端下跌保險)作為長期避險的吸引力可能下降。 接下來幾週,較穩健的做法是偏向「殖利率曲線變陡」(steeper yield curve;長天期利率上升幅度大於短天期利率),因為 QT 可能推高長天期殖利率,而 Fed 若維持政策利率不變,短端相對穩定。可透過美國公債期貨的選擇權(options on Treasury futures;以期貨為標的的期權)或曲線變陡交易(yield curve steepener;押注長短端利差擴大)表達。同時也要準備面對整體利率波動上升(term structure;不同到期天期的利率結構)。 建立你的 VT Markets 即時帳戶 並 立刻開始交易

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在自2月高點回落後,捷藍航空逼近關鍵支撐位,或將決定其下一步走勢方向

JetBlue Airways(JBLU)已從 2026 年初接近 6.49 美元的高點跌到約 4.12 美元,約從高點下跌 40%。 股價正接近 3.87 美元的**支撐位**(指價格下跌時常出現買盤、較不容易再跌破的區域)。這個價位對應 2025 年 4 月的**Pivot 低點**(指圖表上多次形成的明顯低點,常被視為重要參考價),過去多次測試都守住,目前可能迎來第 4 次測試。 若日線**收盤價**(指一天交易結束時的價格)跌破 3.87 美元,焦點可能轉向約 3.67 美元的**缺口**(指價格跳空,區間內成交較少,後續價格常回補該區)。更下方還有一個支撐在 3.34 美元,被視為更深的 Pivot(指更長時間累積出的關鍵低點,參考性較強)。 上方面來看,若日線收盤能回到 4.40 美元之上,代表**動能**(指上漲或下跌的力道)可能轉向。短期接下來的走勢,主要看 3.87 美元附近的表現。 JetBlue 自 2 月高點出現明顯賣壓,跌到目前約 4.12 美元。這波大跌發生在 2025 年底,監管單位最後阻擋其與 Spirit Airlines 的合併案之後,迫使公司重新調整策略。從技術面看,走勢似乎跌得過頭,代表進入 2026 年 4 月前後可能出現反彈。 第一個關鍵價位是 3.87 美元支撐區,與 2025 年 4 月的 Pivot 低點一致。對承受風險較高的交易者,這裡可能是開始**賣出認沽期權**(put;一種衍生商品合約,買方有權在到期前以約定價格賣出股票;賣方收權利金,但若股價下跌需承擔買入風險)或建立**多頭買權價差**(long call spread;同時買入較低履約價的買權、賣出較高履約價的買權,用較低成本押注股價上漲,但獲利有上限)的區域,賭這個歷史支撐能再守住一次。此處的風險與報酬比開始變得較有利,偏向短線反彈的思路。 但航空業確實面臨壓力。2026 年第一季 WTI 原油(美國西德州中質原油,常用作油價基準)價格升到每桶 85 美元以上,壓縮**利潤率**(指收入扣掉成本後的獲利比例)。雖然 TSA(美國運輸安全管理局)檢查站數據顯示 3 月旅客量強勁、每天接近 260 萬人,但產業對未來的展望仍偏保守。若跌破關鍵支撐,會反映這些不利因素。 若日線收盤確認跌破 3.87 美元,代表賣方仍主導,股價可能繼續下探。下一個小支撐在 3.67 美元的缺口,但更重要的目標是 3.34 美元的深層 Pivot。跌破 3.87 也可能成為交易者買入**認沽期權**或使用**空頭買權價差**(bear call spread;賣出較低履約價買權、買入較高履約價買權,用來押注股價不會上漲太多的一種策略)的觸發點,目標看向更低位置。 偏多一側,除非股價日線收盤重新站上 4.40 美元,否則很難說動能真正轉強。若能突破該價位,代表近期賣壓可能耗盡,也可能是結束偏空部位的訊號。在此之前,主趨勢仍偏下行。

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