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Nordea 經濟學家預期在戰爭與能源不確定性下,瑞典央行將把利率維持在 1.75% 直至 2026 年

北歐聯合銀行(Nordea)經濟學家預期,瑞典央行(Riksbank)將在 3 月 19 日會議上把政策利率(policy rate,也就是央行用來影響市場利率的基準利率)維持在 1.75% 不變。他們也預期 12 月報告中的利率路徑(rate path,央行對未來利率可能走勢的預測)不會改變,代表政策利率大多會一路維持到 2026 年。 他們形容通膨預測只做了小幅調整,但能源價格的不確定性仍然很高。文中提到中東戰爭會提高不確定性,讓央行更傾向先觀望(wait-and-see,也就是暫時不改政策、等更多數據再決定)。 因應衝突,Nordea 把 CPIF 通膨(CPIF inflation,瑞典常用的通膨指標:消費者物價指數並「固定利率影響」,用來減少利率變動對物價指標的干擾)預測上調約 0.5 個百分點,並表示這讓他們的 CPIF 走勢與瑞典央行 12 月的評估一致。 他們認為政策利率的風險平衡(balance of risks,也就是升息與降息機率的相對傾向)已從「明顯偏向可能降息」轉為較中性。若衝突拖得更久,升息的機率會更高。 不過,近期出現經濟降溫跡象,2025 年第 4 季 GDP(國內生產毛額,衡量一個經濟體產出總量)萎縮 0.1%。這讓瑞典央行陷入兩難:既要壓通膨,又要避免經濟陷入嚴重衰退。這種拉扯可能在接下來幾週讓利率與瑞典克朗波動加大。

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道明證券的萊恩・麥凱表示,紅海咽喉要道改變沙烏地出口風險,使全球石油供應趨緊

荷姆茲海峽與曼德海峽(Bab El-Mandeb,紅海通往亞丁灣的狹窄航道)周邊的中斷,正在改變沙烏地原油出口的風險水準,以及貨物改道(reroute,把運油路線改走其他通道)的能力。每天約 1,600–1,700 萬桶(m b/d,million barrels per day,每日百萬桶)的原油經由荷姆茲海峽運輸已被迫停止,其中約每天 700 萬桶可繞過該海峽。 沙烏地阿拉伯在東西管線(East-West pipeline,連接東部油田到西岸紅海港口的陸上輸油管)相較戰前水準,約有每天 500–550 萬桶的額外可用繞道運能,可讓原油從紅海出口。東西管線看來已滿載運轉;延布(Yanbu,紅海港口)本週排程顯示原油裝船出口約 1,300 萬桶/日,下週超過 500 萬桶/日。

延布出口暴露於紅海風險

依排程推估,若胡塞武裝(Houthi,葉門的武裝組織)活動影響紅海,延布約 70–75% 的出口可能受干擾。延布出口中,90% 計畫由 VLCC 裝載(VLCC,Very Large Crude Carrier,超大型原油輪);其中至少 80% 預計運往亞洲市場或沙烏地的賈贊煉油廠(Jazan refinery,沙國西南部的大型煉油設施)。 滿載的 VLCC 無法通行蘇伊士運河(Suez Canal,連接地中海與紅海的運河),因此許多貨載必須穿越曼德海峽。排程中的 VLCC 流量每天最高約 200–250 萬桶,可能改走北上到艾因蘇赫納(Ain Sukhna,埃及紅海岸的港區),再接 SUMED 管線(埃及的輸油管,把紅海側輸到地中海側)到西迪克里爾(Sidi Kerir,地中海出口港);此路線名目運能約 250–280 萬桶/日,但實務上上限約略只看得到 200 萬桶/日。 在荷姆茲海峽出現大規模中斷下,市場面臨嚴重的供應衝擊(supply shock,供給突然大幅下降造成的價格與供需劇烈變動),改道也無法完全解決。沙國東西管線通往紅海已在極限運作,短期內原油價格偏多(bullish,市場看漲)的理由明確。這已不是 2024 與 2025 年那種「延誤」等級,而是更明顯的升級。 改道後原油面臨的風險並非假設,因為現在必須通過曼德海峽。上月該水道傳出一艘 VLCC 遭飛彈「差點擊中」的消息後,布蘭特原油(Brent,全球重要的原油定價基準)一度跳升到每桶 115 美元以上。CBOE 原油波動率指數 OVX(OVX,衡量原油選擇權隱含波動率、反映市場恐慌與不確定的指標)仍在約 55 的高檔,顯示市場擔心油輪被直接擊中的風險。

交易與市場影響

這些出口中很大一部分(延布流量最高達 75%)由無法通行蘇伊士運河的 VLCC 裝載,迫使船隻南下穿越高風險區才能到亞洲。改走埃及 SUMED 管線的替代路徑已接近吃緊,最多僅能處理約每日 250 萬桶,形成明顯瓶頸。 對交易者而言,這代表可考慮買進布蘭特近月期貨(front-month,最近到期月份)的買權(call options,看漲選擇權;以固定價格買入的權利)來吃到價格急升,同時把最大損失限制在權利金。布蘭特與 WTI(WTI,美國原油定價基準)價差已擴大到接近 9 美元,為 2024 年底以來最大差距,因為中東原油受影響最直接;此價差未來幾週可能再擴大。 市場結構(market structure,指期貨不同到期月份的價格排列)也支持此看法:期貨曲線呈現陡峭的逆價差(backwardation,近月價格高於遠月,常代表短期供應緊缺)。近月合約的溢價表示,持有 2026 年 5 月或 6 月合約的多單(long positions,看漲持倉)是直接參與緊缺行情的做法。這讓人想到 2019 年沙國設施遇襲後的走勢,但這次可能更持久。

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NBC 經濟學家表示,儘管近期油價上漲,加拿大通膨仍受控,消費者物價指數(CPI)低於 2%

加拿大 2 月消費者物價指數(CPI,衡量民眾日常商品與服務價格變動的指標)為 1.8%,低於 1 月的 2.3%,也低於市場預測。若排除間接稅(如銷售稅等會直接影響售價的稅),通膨為 1.9%,這是 15 個月來首次低於 2.0%。 住房相關通膨(房租、房貸利息、房屋維修等成本的價格上升)降至 1.5%,低於 1999–2019 年平均的 2.2%。加拿大央行的核心通膨指標(剔除波動較大的項目,用來看更穩定的物價趨勢)平均為 1.0%,顯示多數項目的漲價速度普遍放慢。 報告指出,這些數據尚未包含近期因中東衝突導致油價上漲的影響。報告推估,未來幾個月整體通膨(headline inflation,指 CPI 的總數)可能朝 3.0% 靠近,因為較高油價會逐步反映到各種成本與售價上。 短期內,核心通膨預期受影響較小。文章也提到經濟出現供給過剩(商品與服務供應大於需求,通常會壓抑漲價),以及與關稅(進口商品加徵的稅)相關的不確定性。 本文由 AI 工具生成並由編輯審閱,署名為 FXStreet Insights Team(彙整外部專家與內外部分析師的市場觀點的團隊)。

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ING 的 Warren Patterson 上調能源市場展望,下修對荷姆茲海峽短暫封鎖的預期

ING 的 Warren Patterson 更新了全球能源市場的基本情境,並取消先前「荷姆茲海峽中斷兩週」的假設。新做法改為:中斷會持續到 3 月下旬或更久,並在第二、第三季逐步恢復正常。 先前的基本情境認為會「完全停擺兩週」,之後在 3 月逐步復原、到 4 月接近正常。之所以修正,是因為衝突已進入第三週,能源運輸仍未恢復。

更新後的基本情境假設

情境 1(新的基本情境):能源運輸一直中斷到 3 月底,且激烈戰鬥持續到月底。之後攻擊強度降低、外交活動增加,使第二季出現緩慢復原。 上游產量(油氣田的開採)、煉油廠與 LNG(液化天然氣)設施,會在儲存空間壓力緩解後逐步提高產能;同時,部分原油會利用現有管線容量繞過荷姆茲海峽。到第三季初,運輸量回到接近正常。 情境 2 是最樂觀:幾乎完全中斷到 3 月底,4 月改善,5 月供應接近正常。 情境 3 假設激烈戰鬥延續到 4 月,之後轉為長期、較低強度的對抗,外交有限。對船隻的攻擊使能源運輸長時間受阻。

市場波動展望

由於「兩週內快速恢復」的假設已不成立,市場價格大幅起落(波動)很可能會維持在極高水準。布蘭特原油期貨(未來交割的原油合約)已突破每桶 125 美元;CBOE 原油波動率指數 OVX(用選擇權價格推算的市場恐慌/不確定程度指標)也飆升到 75 以上,代表市場壓力很大。交易者應準備面對這種高波動環境延續到第二季。 新的基本情境認為中斷持續到 3 月底且復原緩慢,因此期貨曲線前端可能維持「深度逆價差」(近月合約價格明顯高於遠月合約,反映眼前供應短缺)。荷姆茲海峽承擔接近全球 20% 的石油消費量,短期缺口會特別尖銳。透過「跨月價差」(買賣不同到期月份合約來押注價差變化)來布局,可能是一種可行策略。 現在買進 6 月、7 月到期的買權(看漲選擇權:付出權利金以取得在到期前以特定價格買入的權利),符合「要到第三季初才可能回到正常運輸」的更新看法。雖然隱含波動率(由選擇權價格反推的預期波動)很高,讓選擇權價格偏貴,但這也反映若衝突升級到更嚴重情境,油價再大漲的真實風險。對許多人來說,上漲的爆發力可能比高權利金更值得承擔。 從 2022 年供應衝擊的市場反應可知,第一波漲勢可能很猛烈,且維持時間往往比一開始預期更久。當時近月價格在短短數週內上漲超過 30%,讓不少人措手不及。這個歷史例子顯示,在目前情況下,押注迅速解決屬於機率低、風險高的選擇。 近期 IEA(國際能源署)成員宣布協調釋放 6,000 萬桶 SPR(戰略石油儲備:政府為應急而儲存的原油),可能暫時限制價格上方空間。然而,這個量相對於中斷規模仍偏小,且無法解決荷姆茲海峽這個實體運輸瓶頸。交易者可把 SPR 釋放視為「價格回落時建立多頭部位(看漲持倉)」的機會,而不是危機結束的訊號。 若最嚴重情境發生、衝突延續到 4 月,中斷就會拖很久。那麼更長天期的買權(例如 9 月或 12 月交割)會更具吸引力。這代表能源供應鏈可能出現結構性改變(長期、根本性的供需與運輸方式變化),使油價在今年剩餘時間維持高位。

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RBC 經濟學家范嘉蘭表示,儘管稅制變動使比較出現偏差,且風險仍存,但 2 月通膨已降至 1.8%

加拿大 2 月整體通膨(headline inflation,指一般新聞常引用的整體物價年增率)放緩至 1.8%。按年比較(year-on-year,和去年同月相比)受到兩個因素影響:去年一路到 2 月中旬的 GST/HST 假期(GST/HST 為聯邦商品及服務稅/合併銷售稅,假期指短期減免或暫停徵收),以及 2025 年 4 月取消消費者碳稅(carbon tax,對碳排放課稅以抑制排放),使能源類 CPI(消費者物價指數,衡量家庭購買商品與服務價格變動)下降。 加拿大央行(Bank of Canada)的核心通膨指標 core trim 與 median CPI(核心指標:用統計方式排除極端漲跌項目;trim 為「去除極端值後的平均」,median 為「中位數」)在 2 月走緩,年增率平均 2.3%,為近五年最慢。

核心通膨顯示需求疲弱

以三個月年化(three-month annualised,把近三個月的變動換算成年率)計算,這些核心指標在 2 月平均為 1%,低於加拿大央行 2% 的目標。 部分雜貨仍有供應面造成的漲價壓力(supply issues,指生產或運輸不順導致供給偏緊),例如牛肉與咖啡。文章把原因連結到惡劣天氣造成的生產中斷。 文章指出,受中東緊張局勢影響的油價上升,預期會在 3 月推升能源通膨。並預期加拿大央行將在本週會議把隔夜利率(overnight rate,央行的政策利率基準)維持在 2.25%。 2 月通膨報告呈現需要留意的分歧:整體通膨 1.8% 偏低,但加拿大央行關注的核心指標以三個月年化僅 1%。這代表內需(internal demand,國內消費與投資)偏弱,卻同時面臨供應鏈(supply chains,從原料到製造運輸的供應流程)與油價帶來的外部成本壓力。

市場定價與央行謹慎

加拿大央行本週可能把隔夜利率維持在 2.25%,但利率交換市場(swaps market,用利率交換合約反映市場對未來利率的預期)已定價 6 月會議前降息機率接近 60%。這使央行偏保守的態度與市場偏向降息(dovish,偏向降息或寬鬆;相對 hawkish 為偏向升息或緊縮)的預期出現落差。我們認為市場可能太早押注,低估央行對新一輪通膨衝擊(inflation shocks,突發的通膨上升)的擔憂。 需納入能源成本上升:WTI 西德州原油(WTI crude oil,常用的原油價格基準)近期每桶突破 95 美元,為一年多來首次。回顧 2022 年,能源價格的持續衝擊使各國央行即使在其他經濟降溫時仍偏向緊縮。2025 年 4 月取消消費者碳稅,也讓能源的按年比較更難解讀,讓央行更有理由再觀望。 在這種情況下,一個可能的策略是布局利率維持在較高水準更久(higher for longer,指降息比市場預期更晚)。作法之一是關注年內較後段的銀行承兌匯票期貨(Bankers’ Acceptance futures,簡稱 BAX;以短期銀行融資利率為基礎的期貨),其價格可能低估了「供給帶動且較黏著的通膨」(sticky, supply-driven inflation,指即使需求疲弱,因供給因素價格仍不易下降)導致降息延後的風險。央行可能需要再看到數個月更乾淨、穩定的數據,才會明確進入降息循環(easing cycle,連續降息或寬鬆的階段)。 國內通膨偏弱與大宗商品價格偏高(commodity prices,原物料價格)之間的拉扯,暗示接下來波動可能更大(volatility,價格起伏幅度)。交易者可用選擇權(options,給你在未來以固定價格買賣的權利)利用不確定性,例如在利率期貨上買跨式(buying straddles,同時買進同到期日的買權與賣權),可在市場出現大幅波動時受益,而不必押注到底是偏鴿的核心數據或偏鷹的油價,會主導加拿大央行下一步。

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荷蘭合作銀行(Rabobank)珍·福利(Jane Foley)表示:在低通膨與零利率之下,瑞郎的避險吸引力令瑞士央行(SNB)困擾

瑞士法郎符合許多「避險」特徵,包括不錯的流動性(資產容易買賣、成交量足夠)、強健的財政狀況(政府收支較穩)、經常帳順差(對外收支為正、資金淨流入)以及成熟的制度(法治與公部門運作穩定)。但法郎太強,常讓瑞士國家銀行(SNB,瑞士的中央銀行)很頭痛。 瑞士消費者物價指數(CPI,用來衡量一般物價漲跌的指標)年增率為 0.1%;依歐盟統一口徑計算的通膨率(用同一套方法方便各國比較)為年增 0.5%。在政策利率為 0 的情況下,SNB 能降息的空間很小,並表示仍可能採取負利率(把利率降到 0 以下,讓存款或資金停放要付成本)。 外匯干預(央行進場買賣外幣、影響匯率)是另一個選項,但有風險,也可能達不到預期效果。美國的監督也限制 SNB 能做到什麼程度。 在美瑞貿易談判中,美國總統川普宣布過互相課徵 39% 的關稅(進口稅),之後在 11 月降到 15%。瑞士被列入美國財政部的「匯率政策監測名單」(美方觀察是否可能透過匯率取得貿易優勢的名單),而且今年稍早又續列。 9 月,美國財政部與瑞士當局發布聯合聲明,表示雙方都不會以競爭目的去操控匯率。聲明也指出,外匯干預是 SNB 的貨幣政策工具(央行用來影響金融環境的手段),用於支持貨幣條件(例如利率與匯率帶來的整體金融鬆緊)與物價穩定(避免通膨過高或過低)。 SNB 副總裁 Martin 於 3 月 4 日表示,因近期一項政治事件,SNB 介入匯市的意願更高;他在 3 月 2 日也曾做出類似說法。

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3月,美國全美住宅建築商協會(NAHB)房市指數達到38,高於分析師預估的37

美國 NAHB(全國住宅建築商協會)房市指數(反映建商對市場的信心)在 3 月為 38,高於預測的 37。 這個數字表示,當月建商情緒(信心)比預期稍微強一些。更新內容未提供更多細項拆解。 3 月建商情緒指數為 38,略優於我們預估的 37。一般來說,低於 50 代表偏悲觀;但這次小幅高於預期,可能表示房市的低迷開始出現回溫跡象。這提醒我們,應更密切留意與房市相關的資產,因為短期可能出現方向變化。 我們看到這種改善,發生在最新的 2026 年 2 月 CPI(消費者物價指數,用來衡量物價上漲幅度)數據仍顯示核心通膨(扣除波動較大的食品與能源後的通膨,更能看出長期趨勢)卡在 3.1% 的背景下,讓聯準會(Federal Reserve,美國中央銀行)更難決策。不過,30 年期房貸利率近期已從 2025 年底高點回落,上週全國平均降到 6.4%。借款成本這點小幅下降,可能正是讓建商信心稍微回升的原因。 回顧過去,2025 年在融資成本(借錢成本)持續偏高下,信心一直難以回到 40 多以上。該指數在 2023 年急跌時曾落到 30 多的低檔,因此目前的 38 雖然仍弱,但也確認房市正在緩慢、脆弱地修復。我們距離幾年前的樂觀仍很遠,但走勢不再一路下滑。

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USD/CAD 小幅下跌,因加拿大通膨降溫與美元走軟,使市場焦點轉向美伊衝突疑慮

USD/CAD 週一走低,徘徊在 1.3659 附近,結束連續三天上漲(此前升至兩週高點)。美元指數(衡量美元對一籃子主要貨幣的強弱)接近 100,較週五的 100.54 下滑。 加拿大整體 CPI(消費者物價指數,用來衡量一般物價與通膨)2 月月增 0.5%,低於預期 0.6%,1 月為 0.0%。年增率放緩至 1.8%,前值 2.3%,也低於預估 1.9%。 加拿大央行核心 CPI(剔除部分波動較大的項目,更能反映趨勢的通膨指標)月增 0.4%,高於 1 月的 0.2%。核心年增率降至 2.3%,前值 2.6%。

加拿大通膨更新

市場焦點轉向週三加拿大央行(BoC)利率決議,政策利率(央行用來影響借貸成本的基準利率)預計維持在 2.25%。路透 3 月 13 日調查顯示,33 位經濟學家中有 25 位預期利率至少到 2026 年都不變。 因荷莫茲海峽(Strait of Hormuz,重要石油運輸要道)相關的供給風險,油價上升,可能影響加拿大的通膨與經濟成長。市場也關注美國聯準會(Fed,央行)週三決議,預期利率維持在 3.25%–3.50%,並公布最新預測與點陣圖(dot plot,顯示官員對未來利率看法的圖表)。 回顧 2025 年同期,當時市場面對加拿大低通膨與美伊重大衝突。高油價支撐加幣,但國內數據轉弱,使局勢更複雜。如今情況不同,策略也需要調整。

市場策略更新

通膨走勢與一年前已不同。當時年增率僅 1.8%,但加拿大統計局最新(2026 年 2 月)報告顯示 CPI 已升至 2.8%,並持續位於加拿大央行目標區間(target range,央行希望通膨維持的範圍)上緣。物價壓力回升,使央行更難考慮放寬政策(easing policy,通常指降息或讓資金更寬鬆)。 就業市場轉弱的疑慮也減退。2025 年初疲弱的就業數據,已被更有韌性的就業表現取代;加拿大上月新增逾 40,000 個職位,高於預期,顯示目前國內經濟基礎較一年前更穩。 油市的地緣風險溢價(risk premium,因戰事或不確定性而額外反映在價格上的部分)也下降。隨美伊衝突降溫,荷莫茲海峽的供應中斷已非油價主要推力,WTI 原油(美國西德州中質原油,常用作國際油價基準)穩在 80 美元出頭。這代表加幣較不受外部戰事因素支撐,更依賴自身基本面(fundamentals,如通膨、就業、成長等)。 聯準會 3.25%–3.50% 與加拿大央行 2.25% 之間的利差(interest rate differential,兩國利率差距)仍不利加幣。不過,考量加拿大近期通膨與就業轉強,市場說法正在改變。我們認為市場將逐步排除今年加拿大央行降息的可能性;這在 2025 年曾是主流主題。 未來幾週,可考慮布局 USD/CAD 上行受限。匯價無法站穩 1.36 以上,顯示上方阻力(resistance,價格難以突破的區域)強;加拿大基本面改善也支持此看法。賣出價外買權(out-of-the-money call options,履約價高於目前價格的買權)可能是利用區間盤整(range-bound price action,價格在一定範圍內來回)的較穩健作法。

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Bob Savage 表示,隨著投資人面對伊朗緊張局勢與各國央行,美元、石油與股市之間的連動關係正在改變

BNY 的 Bob Savage 指出,市場因伊朗衝突與一週的主要央行決策而波動,美國美元、原油與股票之間以往常見的連動關係正在改變。美元與原油、以及與股票的關係,已不同於過去的模式。 他表示,市場可能在等待更明確的資訊,例如衝突會持續多久。他也認為,交易方向可能是在季末前押注市場接近低點。

原油 / 黃金 比例訊號

Savage 認為,「原油 / 黃金 比例」是觀察美元走勢的重要指標,尤其在「槓桿」下降時更值得看。槓桿(借錢放大部位的操作)降低,通常代表投資人縮小風險部位、減少借貸。該比例曾到達每 1 盎司黃金可換 86 桶原油的高點,現在已低於 50。(盎司是貴金屬常用重量單位,1 盎司約 31.1 公克。) 本文使用「人工智慧」(由電腦模型自動生成內容的工具)製作,並由編輯審閱。 過去美國美元、原油與股票之間的典型連動正在失效,讓風險模型更難使用,也使接下來一段時間的「避險」(用其他資產或合約抵消虧損)策略可能不再可靠。美元走強不再必然對股票或原油帶來固定方向的反應。 目前關注的關鍵指標是「原油 / 黃金 比例」,已從 86 降到今天約 48.5。雖然跌幅明顯,但仍高於 2025 年市場劇烈波動之前的長期平均。這代表資金轉向被認為更安全的黃金,並可能在槓桿部位持續被解除(平倉、減倉)時,對美元形成壓力。

季末部位配置

下週聯準會(美國中央銀行)開會,交易者需準備面對更大波動。原因之一是 2026 年 2 月最新的美國通膨(物價持續上漲的幅度)數據仍在 3.4%,顯示物價下降不易,讓聯準會可能維持謹慎。這也讓「選擇權」(在未來以特定價格買入或賣出資產的合約)交易者有機會布局「債券期貨」(以未來價格交易債券的合約)與「貨幣對」(兩種貨幣的匯率,如美元/日圓)的波動。Cboe 波動率指數 VIX(常被稱為「恐慌指數」,用來反映市場對未來波動的預期)也反映這種緊張情緒,維持在偏高的 22 左右。 市場上有一種看法是,投資人正在為第一季結束前可能出現的市場底部做準備。交易者可能用「衍生性商品」(價值來自其他資產的金融合約,如期貨、選擇權)押注跌深的股票指數反彈,例如買入「買權」(看漲選擇權,預期上漲時獲利)或建立「牛市買權價差」(同時買入一個較低履約價買權、並賣出一個較高履約價買權,以降低成本、限制最大獲利),在地緣政治或央行消息轉佳時把握反彈。 建立你的 VT Markets 即時帳戶立即開始交易

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MUFG 分析師維持做空歐元/美元,預期能源驅動的貿易條件惡化將持續壓抑歐元

MUFG 的分析師維持 EUR/USD(歐元兌美元)空頭部位(看跌、押注下跌),並把歐元走弱與油價、歐洲天然氣價格上升連結起來,因為這會使歐洲面臨更大的「貿易條件」衝擊(指進口價格相對出口價格變貴,買同樣的能源要付出更多成本,對整體經濟不利)。他們估算:原油每上漲 10%,EUR/USD 約下跌 0.7%。 他們表示,自危機開始以來,EUR/USD 已下跌 3.0%–3.5%,並認為這與原油價格上漲 50% 有關。他們也提到,EUR/USD 已跌破 1.1500 的支撐位(常見用語,指市場先前較容易守住的價格區域)。

情境一:布蘭特原油 75 到 85 美元

情境 1:布蘭特原油(Brent,常用的國際原油基準價格)為每桶 75–85 美元,其中包含一段時間的每桶 10 美元風險溢價(risk premium,指因戰事或供應不確定而額外加上的價格)。在此情境下,EUR/USD 估計落在 1.16–1.18。 情境 2:原油每桶 110 美元,被描述為較衝突前水準上漲接近 60%,意味著 EUR/USD 約在 1.1300。他們給出的 EUR/USD 區間為 1.1200–1.1600。 在更嚴重的情況下,原油上漲 100%,歐洲天然氣價格漲幅更大。EUR/USD 設定為 1.0700–1.1300,並可能下探至 1.0700。 我們仍維持 EUR/USD 空頭交易觀點,因為未來幾週風險偏向美元進一步走強。歐洲高度依賴能源進口,使歐元特別容易受到近期能源成本上升影響。布蘭特原油目前已在每桶 95 美元以上交易,較今年年初上漲近 15%,歐元區的貿易條件衝擊正在加劇。

交易方式與關鍵價位

這反映了我們在 2025 年分析 2022 年能源危機時所看到的型態。我們當時的迴歸模型(regression models,用歷史數據找出「油價變動」與「匯率變動」之間的統計關係)顯示:原油每上漲 10%,EUR/USD 會下跌 0.7%,這個關係現在似乎再次出現。歐元區最新工業生產數據已顯示上月萎縮 0.5%,暗示經濟難以承受更高的能源成本。 即使歐洲央行(ECB)釋出可能升息訊號,也不太可能明顯支撐歐元。美國經濟看起來更有韌性,2026 年 2 月的最新就業報告顯示新增超過 25 萬個工作,讓聯準會(Fed)有更大空間維持緊縮政策(tight policy,指偏高利率、收緊金融條件以壓抑通膨)。這種政策差異(policy divergence,指兩大央行利率方向不同)明顯有利美元、不利歐元。 在此展望下,使用衍生性商品(derivatives,價值來自匯率等標的、常見如選擇權)交易的人可考慮從 EUR/USD 下跌中獲利的策略。買入歐元賣權(put options,價格下跌時可能獲利的選擇權)或建立看跌賣權價差(bear put spreads,用不同履約價的賣權組合,降低成本並限制風險)可用較明確的風險去布局,目標可能朝 1.0500–1.0700 區間移動。我們認為目前約 1.0650 的位置是脆弱支撐,在能源價格持續偏高的壓力下可能被跌破。

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