伊朗外長阿巴斯．阿拉格齊（Abbas Araghchi）周五表示，在黎巴嫩停火後，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz，連接波斯灣與阿曼灣的關鍵航道）在停火期內將全面開放所有商業航運。他指，船隻將按照伊朗港口與海事組織（Ports and Maritime Organisation，負責港口管理及航運規管的政府部門）制定的協調航線通行。
美國總統特朗普（Donald Trump）在 Truth Social 發文稱，荷姆茲海峽已開放「全面通行」。他表示，針對伊朗的海上封鎖（naval blockade，即以海軍力量限制船隻進出、截查或禁止特定航運活動）仍會維持，直至美伊之間一項「交易」（transaction，指雙方談判中的協議或安排）「100% 完成」。他又稱，由於大部分議題已談妥，程序應加快推進。
消息傳出後，截稿時美國股指期貨（stock index futures，以股市指數為標的的期貨合約，用於押注或對沖大市走勢）升約 0.8% 至 1.2%。美元指數（US Dollar Index，DXY，衡量美元兌一籃子主要貨幣的指數）跌穿 97.70，創 2 月下旬以來低位，日內跌幅超過 0.5%。
荷姆茲海峽重開，即使仍對伊朗維持特定封鎖，理應降低油價中反映的地緣政治風險溢價（geopolitical risk premium，即因戰事或衝突風險而額外推高的價格部分）。這條重要航道約承載全球每日原油供應量的五分之一；早前緊張局勢令 WTI 原油期貨（WTI crude futures，以西德州中質原油為基準的期貨合約）在 2026 年 3 月前一直企穩每桶 95 美元以上。可考慮部署受惠油價回落的策略，例如買入原油期貨的認沽期權（put options，賦予持有人在到期前以指定價格賣出的權利），到期日以未來兩至三個月為主。
這亦是預示整體市場波動（broad market volatility，即大市價格上落幅度）有望回落的明確訊號。CBOE 波動率指數（VIX，通常被視為「恐慌指數」，反映市場對標普 500 未來波幅的預期）或由目前 20 左右水平回落，情況類似 2025 年春季短暫降溫時兩周內下跌近 30%。賣出價外（out-of-the-money，即行使價較現價更不利、需要更大變動才會獲利）的 VIX 認購價差（call spreads，同時買入與賣出不同執行價的認購期權以控制風險）或 VIX 相關 ETF 的期權，可用作捕捉波動回落。
能源成本下降可直接紓緩市場今年一直擔心的通脹壓力。最新 2026 年 3 月消費物價指數（CPI，Consumer Price Index，衡量通脹的主要指標）顯示通脹仍高企於 3.1%，這項發展或令聯儲局（Federal Reserve，美國中央銀行）更有理由在今夏考慮減息。這有利股市前景，令標普 500 指數的看升認購期權（bullish call options，即押注指數上升的期權）更具吸引力。
美元下跌與「風險偏好回升」（risk-on sentiment，即資金由避險資產轉向較高增長、較高風險資產的情緒）一致，資金由美元等避險資產流向增長型資產。DXY 跌穿 97.70，為 2026 年 2 月以來首次，屬重要技術走勢轉弱（technical breakdown，即價格跌穿關鍵支持位、可能引發進一步下行）。此趨勢支持透過貨幣 ETF 的期權建立看淡美元部署。
不過，局勢仍然脆弱，因針對伊朗的封鎖仍在生效，直至所謂「交易」完成。任何談判出現負面消息，都可能令市場情緒迅速逆轉，推高油價與波動。我們應控制倉位規模，並採用「限定風險」的期權策略（defined-risk option strategies，即最大損失可預先計算並被限制的策略）以防突發轉向。
