供應緊張與煉油廠影響
報導指出，這讓亞洲煉油廠的原料供應更吃緊，也限制了成品油（例如汽油、柴油）的產量。 市場方面，撰寫時西德州中質原油（WTI，美國原油基準價格）上漲 0.75%，報每桶 97.93 美元。布蘭特—WTI 價差策略
這類干擾主要影響中東原油，而中東原油多以布蘭特原油（Brent，歐洲與多數國際市場常用的原油基準價格）作為定價參考，比起以美國為主的 WTI 更直接。因此，預期未來幾週布蘭特與 WTI 的價差會擴大；採取「做多布蘭特—WTI 價差」（long Brent-WTI spread：買布蘭特、賣 WTI，以押注兩者差距變大）是較能聚焦這場區域危機影響的做法。 由於減供直接影響亞洲煉油廠與其成品油產出，汽油與柴油價格可能上升，進而推高「裂解價差」（crack spread：把原油煉成汽油、柴油等成品後，成品價格減去原油成本的差額；可視為煉油廠利潤空間的指標）。因此，策略上可考慮相對於 WTI 原油期貨（futures：在未來特定日期以約定價格買賣的合約），做多汽油期貨（押注汽油相對原油更強）。
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