供應路線與航運風險
伊拉克同意恢復經由土耳其傑伊漢(Ceyhan)港的石油出口,降低對與荷莫茲海峽相關路線的依賴。伊朗也依船舶的隸屬關係(affiliations,指所屬國家、公司或合作方)允許部分船隻安全通行,稍微緩解短期航運疑慮。 德意志銀行指出,布蘭特原油(Brent,國際基準原油)仍維持在 100 美元以上,但每日波動(volatility,指價格上下起伏幅度)收斂。該行也將較平穩的交易歸因於伊拉克—土耳其出口協議,以及改走替代路線。 美國庫存資料顯示需求偏弱。API(美國石油協會,美國民間產業機構)表示原油庫存增加 660 萬桶;EIA(美國能源資訊署,美國官方能源統計機構)則公布增加 616 萬桶,連續第四週增加。 美國希望重新開放荷莫茲海峽,但盟友不願加入。美國也發布臨時《瓊斯法案》(Jones Act,美國規定美國境內海運須使用美國船舶與船員的法律)豁免,以協助運送能源產品並抑制價格上漲。
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