市場對中東風險的反應
川普也提到可能放寬部分與石油相關的制裁（政府限制交易或出口的措施），並由美國海軍護航商業油輪（運油的大型船隻）通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz，中東關鍵航道）。週二，美國能源部長 Chris Wright 在 X（社群平台，原 Twitter）發文稱美方曾在該處護航一艘油輪，之後刪文。 伊朗媒體稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC，伊朗的重要軍事組織）發言人否認美軍在該水道進行任何護航。之後 WTI 回升，市場焦點仍放在荷姆茲海峽的供應風險；該海峽承載約全球 20% 的原油運輸量。為高波動做準備
近期伊朗海軍在荷姆茲海峽附近的軍演雖屬例行，仍使緊張升溫、交易員保持警戒。這些演習提醒市場：這個「瓶頸航道」（chokepoint，指一旦受阻就會影響大量運輸的關鍵通道）仍是重大風險來源。CBOE 原油波動率指數 OVX（以選擇權價格推算市場對未來波動的預期）反映了這種不安，過去一個月從 28 升至 35。 在此背景下，重點應放在能控制風險、或在可能的急漲中受益的策略，而非單純押注漲跌方向。買入買權（call option，看漲選擇權，價格上漲時受益）或買權價差（call spread，同時買入與賣出不同履約價的買權，以降低成本但限制最大獲利）可在供應衝擊時獲得上行曝險，同時把最大風險限制在權利金（premium，買選擇權支付的費用）之內。這在「一則新聞就可能讓獲利瞬間消失」的環境尤為重要。 鑑於曾出現快速雙向波動，像「長跨式」（long straddle，同時買入同履約價的買權與賣權，價格大幅上或下都可能獲利）這類不押方向、只押波動的做法也可能有效。由於供應偏緊、地緣政治摩擦未解，出現大幅波動的可能性不低。隱含波動率（implied volatility，從選擇權價格推算的未來波動預期）上升會使選擇權更貴，但也代表市場預期將有明顯變動。 建立你的 VT Markets 即時帳戶 並 立即開始交易。
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