德國商業銀行的 Lay 與 Lim 報告指出,荷莫茲海峽中斷使原油與液化天然氣(LNG)航運流量受阻,布蘭特原油逼近 80 美元

    by VT Markets
    /
    Mar 4, 2026
    布蘭特原油在油輪經過荷姆茲海峽(連接波斯灣與阿曼灣的狹窄海上通道,是全球能源運輸的關鍵「咽喉點」)幾乎停擺後,上漲至每桶 79–80 美元附近,導致原油供應運輸受阻。油價也在一天內上漲超過每桶 5 美元,來到接近每桶 80 美元。 這次中斷也影響液化天然氣(LNG,把天然氣冷卻到液體以便船運)運輸,出口一度暫停,進一步推升能源價格。

    中東衝突對通膨的影響

    如果中東戰事持續數月,歐元區通膨(物價整體上漲幅度)可能至少增加 1 個百分點。歐元區經濟成長也可能再低幾個小數點百分比。 期貨市場(用來買賣「未來某日期交割」商品的市場)顯示,油價在夏季可能再度回落。本文使用 AI 工具製作並由編輯審閱。 我們在 2026 年 3 月第一週看到布蘭特原油衝向每桶 80 美元。主因是荷姆茲海峽航運幾乎停擺。這種運輸中斷同時壓縮原油與 LNG 的流量,立刻推高價格,並形成明顯由衝突驅動的交易環境。 不確定性使油市波動(價格短期大幅上下變動)飆升,CBOE 原油波動率指數 OVX(反映市場對未來原油價格波動預期的指標)在過去兩週跳升超過 35%。對交易者而言,這代表可能可用期權(選擇權:用較小成本取得在特定價格買進或賣出權利的工具)策略來應對短期大波動。隱含波動率(期權價格中反映的「市場預期波動」)上升,表示可考慮買入買權(Call:押注上漲的選擇權)以掌握續漲,或買入賣權(Put:押注下跌、也可用來保護部位)以防衝突突然緩和導致價格回落。

    現貨溢價與夏季價格預期

    但期貨市場傳遞不同訊號:預期到夏季價格會明顯下跌。當前市場結構稱為「逆價差」(Backwardation:現貨或近月價格高於遠月價格),顯示 2026 年 8 月合約價格比現貨低約 6 美元,意味市場視這次飆升為短期。這可能帶來「跨期價差」交易機會(Calendar spread:同一商品、不同到期月份合約之間的價差交易),在近月溢價比遠月更快回落時獲利。 也要記得 2024 年春季曾出現類似但較溫和的短期飆升。當時上漲只持續數週,供應改道後,地緣政治風險溢價(因戰爭或政治風險而加在價格上的額外成本)就消退。這支持一種看法:若衝突在一兩個月內結束或受控,當前高價未必能維持。 同時要留意對歐元區的外溢效應:衝突若拖長,通膨可能至少增加 1 個百分點。歐盟統計局(Eurostat,歐盟官方統計機構)對 2026 年 2 月的最新「快報」估計通膨已達 2.6%,若再上升,將明顯高於央行目標,可能延後市場期待的降息。這會影響與歐洲股價指數或歐元相關的衍生品(衍生性商品:價格由股票、指數、匯率等標的「衍生」出的金融工具)交易;在「停滯性通膨」(經濟放緩但通膨高)衝擊下,歐元通常更可能走弱。

    立即開始交易 – 點擊這裡創建您的 VT Markets 真實賬戶

    see more

    Back To Top
    server

    哈囉 👋

    我能幫您什麼嗎?

    立即與我們的團隊聊天

    在線客服

    透過以下方式開始對話...

    • Telegram
      hold 暫停中
    • 即將推出...

    哈囉 👋

    我能幫您什麼嗎?

    telegram

    用手機掃描二維碼即可開始與我們聊天,或 點這裡.

    沒有安裝 Telegram 應用或桌面版?請使用 Web Telegram .

    QR code