市場洞察 
VT 
蘋果推出的 iPhone 17 銷售量比 iPhone 16 高出 10% 以上，推動股價創下歷史新高，本周初上漲 4%。在經歷了今年早些時候的落後之後，蘋果現在領先於七巨頭的股票，標誌著過去四周的表現發生了逆轉。
科技類股的財報季從對強勁的第三季業績的預期開始，旨在維持七巨頭的優異表現。分析師預測，第三季獲利年增 12%，營收成長 14.6%，略低於第二季獲利成長 26.4% 和營收成長超過 15.5% 的水準。
週三公佈財報的特斯拉也受到密切關注。由於汽車交付量創紀錄，分析師預計特斯拉營收為 262 億美元，淨利潤為 19 億美元，高於第二季的數字。該股自 4 月以來上漲了 100% 以上，過去一個月上漲了 5.85%。然而，風險依然存在，因為在川普總統削減電動車補貼後，未來的收入和交付量可能會下降。
鑑於蘋果昨日在 iPhone 17 強勁銷售的推動下飆升至歷史新高，我們認為其盈利面臨的風險較高。在最近四週的反彈之前，該股在 2025 年的大部分時間裡都表現落後，這意味著預期上升非常快。
我們應該考慮到蘋果選擇權的隱含波動率正在攀升，使得賣出價外看漲選擇權價差等策略具有吸引力，可以利用潛在的獲利後停滯。更廣泛的科技部門面臨很高的門檻，分析師預測本季七巨頭的獲利將成長 12%。
我們已經看到芝加哥期權交易所納斯達克 100 波動率指數 (VXN) 攀升至 28 以上，為第二季度財報季以來的最高水平，這表明預計價格將出現大幅波動。這表明，在未來幾週內，用類似 QQQ 的指數看跌期權對沖科技股的多頭投資組合可能是明智之舉。
特斯拉本周也公佈了財報，此前該公司股價自 4 月以來上漲逾 100%，這得益於電動車稅收抵免到期前創紀錄的第三季交付量。我們看到，2025 年 9 月的美國汽車銷售數據證實，電動車購買量較上季成長 40%，這種需求提前的現像不太可能在第四季重演。
這構成了一個典型的「新聞拋售」情景，即使強勁的獲利超出預期，也可能被疲弱的前瞻性指引所掩蓋。特斯拉麵臨的主要風險是，由於川普政府的補貼削減措施已經生效，其第四季交付量預測可能會大幅下降。
我們還記得特斯拉在 2023 年和 2024 年宣布的 FSD 計畫曾引發熱烈反響，但如果短期指引令人失望，這可能不足以支撐其股價。對於那些對未來 Robotaxi 收入承諾失去耐心的投資者來說，買入特斯拉看跌期權可能是直接建倉的方式。
立即開始交易－點擊這裡建立您的VT Markets真實帳號。
