原油庫存減少928.5萬桶,預期減少85.7萬桶。汽油庫存減少234.7萬桶,預期增加6.8萬桶。餾分油庫存增加404.6萬桶,預期增加97.5萬桶。庫欣庫存減少29.8萬桶,前一周減少36.5萬桶。
私人數據分析
先前公佈的私人數據顯示,原油庫存減少了342萬桶,低於目前公佈的數據。先前公佈的汽油庫存也減少了69.1萬桶,低於美國能源資訊署(EIA)報告的234.7萬桶的降幅。數據公佈後,原油價格最初達到每桶64.61美元的峰值。然而,隨後回落,交易價格為每桶64.26美元。
我們看到的情況讓我們想起了幾年前的市場動態,例如2019年9月,當時政府數據顯示原油庫存大幅下降超過900萬桶。這一降幅是預期的十倍以上,顯示當時對原油和汽油的需求異常強勁。這種意外的數據點可以創造重要的短期交易機會。
當前市場狀況
目前,截至2025年9月中旬,需求情勢喜憂參半,最近的EIA報告顯示庫存成長溫和,而預期庫存減少。這表明,隨著進入秋季平季,我們在夏季初看到的強勁需求可能正在減弱。
對全球成長的擔憂,尤其是中國經濟數據顯示製造業放緩,對市場情緒的影響比每週庫存統計數據更大。回顧2019年的報告,一個關鍵細節是餾分油產量大幅增加,這暗示即使在汽油消費需求強勁的情況下,工業也表現疲軟。
今天我們看到了類似的模式,最新的ISM製造業PMI數據徘徊在50點左右,顯示工業部門停滯或萎縮。這表明,雖然旅行需求可能保持堅挺,但工業和貨運部門是燃料消費疲軟的一個根源。2019年事件最重要的教訓是價格走勢;原油價格最初飆升,但未能守住漲幅並迅速逆轉。
這告訴我們,市場已將供應緊張的局面計入價格,而餾分油庫存增加等潛在的利空訊號不容忽視。對於今天的交易員來說,這是一個警告:如果整體經濟前景惡化,即使庫存數據意外看漲,也可能不足以維持漲勢。
鑑於戰略石油儲備仍接近40年來的低點,市場已失去關鍵的供應緩衝,使其對任何實際供應中斷高度敏感。這意味著波動性將持續居高不下,選擇策略可能有助於識別這些每週數據發布前後的風險。
交易員應考慮到,庫存大幅減少可能導致暫時性飆升,而意外增加則可能加速宏觀經濟擔憂引發的下行趨勢。
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