特斯拉昨日下跌 1.09%，是過去幾天更大跌幅的一部分。從近期高點來看，特斯拉股價已下跌逾 9%，填補了 5 月 23 日至 27 日之間的缺口。這顯示多頭動能可能正在消退。5 月 30 日，出現了熊市旗形形態，暗示還有進一步下跌的潛力。熊市旗形出現在大幅下跌之後，隨後是盤整階段，然後再次下跌。

交易量為 8,187 萬股，低於 30 天平均值 1.1 億股，但顯示出對當前價格水準的興趣。看跌/看漲比率為 0.69，表示對上漲持樂觀態度。特斯拉股價的支撐位在 319 美元左右，阻力位在 368 美元附近。如果特斯拉不能重回並守住 340 美元的區間，那麼 319 美元的水平可能很快就會受到考驗。

最近有關伊隆馬斯克和實質指控的消息加劇了市場不確定性。對交易者來說，熊市旗形通常意味著持續下跌而非反彈，而回補的缺口則表示上漲空間有限。在進入交易區域之前，等待支撐位出現反轉跡象至關重要。交易像特斯拉這樣的股票涉及風險，因此建議設定止損並仔細研究。

文章指出，價格急劇回調，同時反彈乏力，這通常表明賣家仍處於控制之中。5月23日至27日之間缺口的填補抹去了近期的短期漲幅，有效地抹去了那段時間的看漲熱情。隨著股價下跌，許多人正在撤退，因為5月30日的成交量低於平均水平，儘管價格仍然活躍。

這表明，買家的興趣存在，但尚未堅定——在股價本身出現更具決定性的信號之前，買家可能會猶豫是否要追高價格。我們看到5月30日的圖表形成了一個熊市旗形。這種形態出現在股價大幅下跌後遭遇小幅反彈時，通常看起來像一個向上傾斜的平行四邊形，最終會進一步下跌。它往往反映出賣方重新掌控局面並再次推低股價之前的短暫停頓。

看跌/看漲比率為0.69，顯示看漲期權多於看跌期權，這意味著更廣泛的市場群體仍然傾向於看漲，甚至可能過於看漲。從歷史上看，當樂觀情緒領先於價格走勢時，往往會導致進一步的失望。目前，319美元附近有明顯的技術支撐位。價格接近該水準時必須謹慎對待。

368美元附近的阻力位可能在短期內起到限製作用，而340美元區間則將成為某種樞紐。在340美元線上方出現明顯的回升和盤整之前，股價可能難以令人信服地上漲。近期填補的缺口已經消耗了部分短期能量，除非出現新的資訊或真正的買盤壓力，否則幾乎沒有技術上的目標位。

股價下跌並非憑空而來。有關馬斯克的新聞——尤其是與個人行為相關的報導——進一步加劇了人們的疑慮。當一位知名人物成為負面新聞的焦點時，交易員往往會迅速做出反應，尤其是在該品牌與個人形像如此緊密聯繫的情況下。

儘管一些參與者繼續押注股價反彈，但成交量和近期K線形態表明，近期買家的信心正在減弱。正如許多呈現此類圖表結構的股票一樣，我們應該在入場前尋求需求的確認。這並非僅僅來自希望或支撐位——而是來自價格能夠穩定、守住並在成交量強勁的情況下上漲的明確證據。

時機也很重要，尤其是在合約到期時間較短的情況下。價格可能在毫無預兆的情況下急劇下跌，因此任何在支撐位附近入場的人都必須設定明確的風險。我們認為，重要的不是試圖在下跌中期抓住反彈機會，而是等待價格趨於平穩並開始轉向，動量將體現在成交量和價格走勢中。

我們進入了一個區間波動的環境－阻力位強勁，支撐位脆弱，外部新聞的反應持續影響短期價格走勢。這隻股票仍有交易機會，但盲目嘗試觸底，尤其是在熊市旗形形態之後，是成功率很低的策略。當市場充滿不確定性，媒體噪音甚囂塵上時，準備工作比預測更重要。入場時應該了解風險。耐心往往比速度更有回報。

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