美國總統特朗普周五表示，中國領導人習近平很可能有能力影響伊朗，路透報道。他又稱，對伊朗不會再有太多耐性。
特朗普周四稱，習近平提出協助斡旋結束與伊朗的戰事，並確保霍爾木茲海峽（連接波斯灣與阿曼灣、全球重要石油航運要道）對全球航運保持暢通。他補充，中國希望向美國購買石油。
特朗普：中美伊三方訊號
特朗普表示，會開始派中國船隻前往德州、路易斯安那州及阿拉斯加；又稱中國會分階段開放。
他稱，中美談判中提出「簽證公司」問題（即處理簽證申請的服務供應商相關爭議）。他又指，伊朗的濃縮鈾（可用於核能發電；濃度足夠高亦可能用於核武）可以被「封存」（把物料永久封閉、難以取出），但他寧願取得它。
特朗普稱，取得伊朗濃縮鈾更多是公關（形象與輿論）需要；他又表示，正打交道的伊朗領導人算是理性。
市場波動與能源風險
油市已反映新一輪緊張。布蘭特原油7月期貨在2026年4月底至5月初於偏高但窄幅區間波動，徘徊於每桶95美元以上。更關鍵的是，CBOE原油波動率指數OVX（以期權價格推算市場對未來波幅的預期）急升至40以上，為2025年底供應鏈憂慮以來未見，反映期權市場正為「大幅波動」定價。
若伊朗供應受阻，這種緊張並非無因。伊朗產量去年大部分時間維持每日340萬桶，但在美國再度施加外交壓力下，2026年首季回落至每日320萬桶。若局勢升級，在全球供應本已偏緊下，減少供應的風險更高。
歷史文本提到的中國因素仍是關鍵變數。中國自伊朗的原油進口維持強勁，至2025年底平均每日110萬桶，成為德黑蘭重要經濟命脈，令美方策略更複雜，亦意味緊張局勢難以迅速降溫，市場高波動狀態或將持續。
在此背景下，較合適的做法是為價格波動作部署，而非押注單一方向。買入較長到期的WTI或布蘭特原油期貨看漲期權（買入後有權以指定價格買入，可用作對沖供應衝擊）可在成本可控下，對沖突發供應中斷令油價升穿110美元的風險。由於期權權利金（買期權的成本）偏高，在回調時賣出以現金作擔保的沽出期權（cash-secured puts：收取權利金，若被行使則以現金買入標的）亦可能具吸引力，但需承受接貨風險。
能源價格高企亦可能拖累其他資產。若油價維持高位，運輸與工業股或受壓；2025年能源價格衝擊曾令道瓊斯運輸平均指數下挫近4%。因此，沽空航空及航運股（股價下跌可獲利）可作為對沖能源衍生品長倉（以期貨或期權建立的能源押注）的工具。
