美國總統特朗普正研究結束霍爾木茲海峽「關閉」的方案，一名不願具名官員向美聯社表示。報道指，相關工作與伊朗的行動有關，伊方舉措影響船隻經過該海峽的航運。
正審視的方案不包括解除美國對伊朗港口的封鎖。當局重點是與盟友合作，一旦伊朗繼續試圖干擾能源經該水道運輸，便提高其需承擔的代價（即加大制裁、軍事護航或其他反制，令對方成本上升）。
市場討論偏向盟友協調回應，而非直接降溫，意味油價波動（即價格短期大上大落）仍會持續。投資者需準備未來數周因傳聞及官方消息而出現急劇波動。交易員可考慮在原油ETF使用「跨式期權」（straddle：同時買入相同到期日及行使價的認購期權與認沽期權，押注波幅擴大，不必押注方向）以捕捉波動。
形勢亦令原油基本供應受限，因全球約20%供應受海峽通行情況影響。布蘭特原油期貨（以北海原油作基準的合約）近日一度衝破每桶110美元後，期貨曲線轉為更明顯的「反向市場」（backwardation：近月合約價格高於遠月，反映短期供應偏緊）。加上美國能源資訊署（EIA：美國官方能源統計機構）最新數據顯示美國原油庫存意外下降（draw：庫存減少），市場認為買入近月WTI（西德州中質原油基準）或布蘭特期貨的策略或較有利。
地緣政治緊張亦令能源以外資產受壓。芝加哥期權交易所波動率指數（VIX：反映標普500期權隱含波幅、常用作市場恐慌指標）受消息刺激急升15%，與2025年底初段升級時的走勢相似。買入VIX的認購期權，或相關交易所買賣產品（ETP：在交易所上市、追蹤某指數或策略的產品）可作為對沖大市不確定性的直接工具。
就行業而言，燃料成本及全球貿易敏感板塊料續受壓。可考慮買入航空ETF及依賴該航線的大型航運企業的認沽期權（put：股價下跌時可獲利或用作保險）。相反，國防承包商及美國本土能源生產商或續走強，其認購期權（call：股價上升時可獲利）相對吸引。
