WTI連升第二日，周二亞洲時段每桶徘徊於95.20美元附近。由於霍爾木茲海峽大致仍然封閉，中東供應收緊，支持油價。
市場亦評估停火前景，以及伊朗向美國提出新建議後，航道會否重開。報道指伊朗透過巴基斯坦傳話，稱若美國解除海上封鎖、修改霍爾木茲通行規則，並提供不再採取軍事行動的保證，衝突可望結束。（海上封鎖：以軍艦限制港口及航道出入；通行規則：對船隻通過的審批或限制安排）
停火建議與主要分歧
一名美國官員周一表示，總統特朗普對該建議並不滿意。伊朗消息人士稱，德黑蘭在戰事停止及海灣航運爭議解決前，不會處理其核計劃。（核計劃：涉及核能與核技術的發展，外界關注其是否可轉為軍事用途）
衝突已進入第九周，推高能源價格並擾亂供應鏈。（供應鏈：由生產、運輸到交付的整個物流與供貨流程）國際能源署警告，在需求放緩風險下，供應可能出現突發缺口。（供應衝擊：供應在短時間內大幅減少，引發價格急升）
伊朗限制霍爾木茲通行量；該海峽處理約全球兩成油氣運輸；美國則維持對伊朗港口的封鎖。路透船舶追蹤數據顯示，6艘伊朗油輪折返；同時，一艘阿布扎比國家石油公司（ADNOC）的液化天然氣（LNG）運輸船成功穿越霍爾木茲，並接近印度。（油輪：運載原油的船；LNG：把天然氣冷卻成液體，方便海運）
市場定價與交易含意
不確定性亦反映在衍生工具市場：芝加哥期權交易所（CBOE）原油波動率指數OVX升至50以上，為2022年大型供應中斷以來少見水平。（衍生工具：基於原油等資產價格而定價的金融合約；波動率指數：反映市場預期未來價格上落幅度；「隱含波動率」：由期權價格推算的預期波幅）隱含波動率偏高令買入期權成本上升，但不作任何風險保護持倉更危險。（期權：在指定時間內以指定價格買入或賣出資產的權利）
危機前市場已偏緊：美國能源資訊署（EIA）數據顯示，直至2026年3月及4月初庫存持續下降。（庫存下降／抽庫存：庫存減少，通常反映供應不足或需求較強）國際能源署最新月報亦指第二季全球供應存在缺口。霍爾木茲受阻影響接近每日2,100萬桶原油運輸，令問題加劇。
鑑於價格可能急升急跌，可考慮以波動為主的策略，例如「跨式」或「勒式」。（跨式／勒式：同時買入看漲與看跌期權，從大幅波動中受惠，不必先判斷方向）單靠期貨作方向押注風險較高。（期貨：以未來某日期按約定價格買賣的合約）
同時要留意封鎖並非完全的跡象，因這可能限制油價升幅。ADNOC LNG船成功前往印度，顯示部分能源運輸仍在進行，或令市場不致恐慌。需密切監察船舶追蹤數據，如油輪通行量回升，或成為重要的領先訊號。（領先訊號：較早反映趨勢變化的指標）
