美國總統特朗普在 Truth.Social 表示，對進出伊朗港口的船隻實施封鎖將於今日（4 月 13 日）美東時間上午 10:00（格林威治時間 14:00）開始。
帖文稱，美國將由該時間起執行封鎖。
市場反應與波動前景
帖文發布後，美元（USD）及 WTI 原油價格未見即時波動。
同一消息早於當日已由美國中央司令部（CENTCOM）公布。
市場現時看似平靜，但未必反映真實風險。隨著封鎖在現實層面的影響逐步浮現，未來數周油價相關合約的「隱含波幅」（implied volatility，即期權市場由價格反推、代表市場對未來波動預期的指標）或會明顯上升。Cboe 原油波動率指數（OVX，用來反映美國原油期權的預期波動，數值越高代表市場預期越大上落），近期接近一年低位，或有機會急升，令「買入波動」（long volatility，即押注波動加劇的策略，常見做法包括買入期權）更具吸引力。
霍爾木茲海峽風險與定價影響
封鎖直接威脅霍爾木茲海峽；該航道每日約有 2,100 萬桶原油通過，約佔全球供應 20%。市場正以「買入價外認購期權」（out-of-the-money call options，即行使價高於現價、需要價格大升才會獲利的看漲期權）方式防範衝擊，標的為布蘭特原油期貨（Brent futures，全球基準油種之一，通常較 WTI 更受中東局勢影響）。回顧 2019 年沙特設施遇襲，布蘭特單日曾急升近 20%，反映局勢可迅速惡化。
若伊朗約每日 250 萬桶出口即時退出市場，全球供需將顯著收緊。市場亦會關注 OPEC+（石油輸出國組織及盟友）表態；其「閒置產能」（spare capacity，即可在短時間內額外增產的能力）估算少於每日 400 萬桶，未必足以消除對短缺的憂慮。若增產態度猶豫，將加強油價偏強的論點。
此外，布蘭特與 WTI 的價差（Brent-WTI spread，即兩種油價之間的差距）或會擴大，因風險集中於東半球。市場亦會評估對主要油輪營運商的「衍生工具」（derivatives，即價格由相關資產如股票、利率、商品等推導的金融產品，例如期權、期貨）部署，因保險及營運成本或因風險上升而急增。同樣，若軍事對峙持續，主要國防承包商的認購期權亦可能受惠。
