紐約商品交易所（NYMEX）WTI 期貨周一在亞洲時段升 7.6%，逼近每桶 98.00 美元。升勢緊隨美國總統特朗普在 Truth.Social 發文，稱已指示海軍封鎖「任何試圖進出」霍爾木茲海峽的船隻；該航道關乎接近全球 20% 的能源供應。
上述警告之前，伊朗與美國副總統 JD Vance 的會談破裂，原因是伊朗拒絕放棄核計劃。特朗普同時下令海軍在「國際水域」（即不屬任何國家主權範圍的海域）「搜查並攔截」所有「向伊朗支付通行費」的船隻，並稱「支付非法通行費者」將不獲「公海安全通行」。
霍爾木茲封鎖威脅推高油價
美國中央司令部表示，部隊將於周一美東時間上午 10 時（14:00 GMT）起，對進出伊朗港口的所有海上交通實施封鎖。另方面，沙特阿拉伯稱已把「東—西」輸油管道（把原油由東部產區輸送至紅海一側、用作繞開海峽風險的管道）輸送能力恢復至每日 700 萬桶。
日線圖顯示，WTI 約在 98 美元水平交易，並保持在 20 天指數移動平均線（20-day EMA；以最近價格給予較高權重的平均線，用作判斷短期趨勢）93.41 美元之上。相對強弱指數 RSI（14）（以 14 個交易日計算的動能指標，用作衡量超買或超賣）報 56.23，支持位在 93.41 美元，較高阻力位約在 106.70 美元。
市場正觀察到 WTI 的「價外」看漲期權（out-of-the-money call options；行使價高於現價、較便宜但需更大升幅才有利的認購期權）出現大量資金流入，集中於 6 月及 7 月合約，行使價在 110 美元以上。近月期權的「隱含波幅」（implied volatility；由期權價格反推、市場預期未來波動程度的指標）飆升至 65% 以上，反映市場預期油價將出現急劇且難以預測的波動；同時亦意味為防油價急升而作的對沖成本正在上升。
供應衝擊發生之際，市場本身供應已偏緊，令影響被放大。美國能源資訊署（EIA）最新報告顯示，美國原油庫存減少 380 萬桶，與市場原先預期小幅增加相反；在庫存偏緊的背景下，市場可承受的供應緩衝有限。
部署與風險管理
從技術面看，價格穩守在 20 天移動平均線（EMA）約 93.41 美元之上，確認偏強走勢。「回調」（即短期下跌）至該水平可視作部署多倉（long positions；押注價格上升的持倉）的機會。下一個較明確的目標是近期高位約 106.70 美元。
市場亦需留意突發降溫的風險。沙特恢復東—西管道能力只能提供一定緩衝，但難以取代每天經霍爾木茲轉運的接近 2,000 萬桶供應。因此，可考慮以「看跌價差」（put spreads；同時買入及賣出不同執行價的認沽期權，以控制成本並限定對沖範圍）為期貨多倉作對沖，以防外交突破引發油價急回。
