中東衝突升級，伊朗攻擊阿聯（UAE，阿拉伯聯合大公國）及其他地區的油氣設施。布蘭特原油（Brent crude，北海基準原油，常用來代表國際油價）在短暫下跌後回到約每桶 103 美元；本週至今仍維持在每桶 100 美元以上。
伊朗以無人機（drone，遙控飛行器）攻擊阿聯的 Shah 天然氣田（gas field，天然氣開採區），富查伊拉（Fujairah）石油工業區也傳出火災。另有報導指出，一艘在富查伊拉港外下錨（at anchor，停泊未靠岸）的油輪遭到攻擊。
以色列週一表示，已制定至少再打三週的作戰計畫，並持續對伊朗與黎巴嫩多處目標發動攻擊。
前一個交易時段油價下跌，但由於能源基礎設施（energy infrastructure，指油氣田、儲運設施、港口、管線等）遭攻擊增加，油價隔夜回升。市場把焦點放在能源資產（energy assets，指會影響油氣供應的設施與資源），代表油價可能上漲並維持高檔；即使荷莫茲海峽（Strait of Hormuz，中東重要海運要道）航運恢復正常也一樣。
布蘭特原油選擇權（crude options，用期權方式押注油價漲跌的衍生性商品）隱含波動率（implied volatility，市場從期權價格推算的未來波動預期）大幅上升，主要波動率指標已高於 50，來到自 2025 年初市場劇烈震盪後少見的水準。這使得買進單純買權（call option，看漲期權，押注價格上漲的合約）成本很高，交易者可考慮採用牛市買權價差（bull call spread，用「買較低履約價的買權＋賣較高履約價的買權」來降低成本，上漲獲利有限但成本較低）來降低押注油價走高的費用。波動率升高反映市場對供應可能進一步中斷的不確定性。
應留意布蘭特與 WTI（West Texas Intermediate，美國西德州中質原油，美國基準油）價差（Brent-WTI spread，兩種油價的差距）。由於布蘭特更受中東供應風險影響，價差已擴大到 6 美元以上。交易者也要考慮燃油成本敏感產業的影響。避險（hedging，用相反部位降低風險）可考慮買進航空與航運股票的賣權（put option，看跌期權，價格下跌時獲利的合約），因油價高於每桶 100 美元會讓這些產業的利潤空間（margin，獲利空間）承受很大壓力。
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