市場洞察 
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重點
- WTI原油下跌0.93%至每桶59.53美元，布蘭特原油下跌0.82%至每桶63.86美元。
- 俄羅斯新羅西斯克出口樞紐在停運兩天後恢復裝貨，停運曾短暫支撐了價格。
週一，油價回落，抹去了上週的漲幅，原因是俄羅斯重要的新羅西斯克出口碼頭在因烏克蘭無人機襲擊而暫停運營兩天后恢復運營。
格林威治標準時間04:23，布蘭特原油期貨價格下跌53美分，每桶63.86美元； WTI原油期貨價格下跌56美分，每桶59.53美元。此前，受新羅西斯克和附近里海管道聯盟終端停運的影響，兩大基準原油價格週五均上漲超過2%，這兩個終端的輸油量約佔全球原油供應量的2%。
產業數據顯示，新羅西斯克的石油裝載工作已於週日恢復，但分析師表示，隨著烏克蘭加強對俄羅斯煉油廠的襲擊力度，市場參與者仍然關注基礎設施中斷帶來的更廣泛風險。
基輔軍方報告稱，週末期間梁贊和新庫比雪夫斯克煉油廠遭到襲擊，凸顯了俄羅斯出口網路持續的脆弱性。
制裁和供應風險加劇波動
儘管供應擔憂立即有所緩解，但交易員仍在評估美國對盧克石油公司和俄羅斯石油公司的新制裁的長期影響，這些制裁將於11 月 21 日之後生效。
這些制裁旨在限制俄羅斯石油出口，並向莫斯科施壓，促使其就烏克蘭問題進行談判。
美國總統川普也宣布，可能很快就會出台更多措施，針對任何與俄羅斯有業務往來的國家，同時警告說，伊朗也可能被列入名單。
同時，歐佩克+上週重申了將12月份的產量目標提高13.7萬桶/日的決定，但將在2026年第一季暫停進一步增產。
此舉加劇了人們對供應過剩的看法，尤其是在全球生產持續超過需求成長的情況下。
據荷蘭國際集團 (ING)稱，儘管地緣政治衝突和最近伊朗在阿曼灣扣押油輪事件（該航線對每天 2000 萬桶石油運輸至關重要）帶來的風險依然存在，但預計到 2026 年，石油市場仍將保持大量過剩。
技術分析
WTI原油（CL-OIL-VIP）交易價格接近每桶59.36美元，下跌0.69%，在上週觸及60.27美元高點後，目前在窄幅區間內盤整。日線圖顯示，動量指標仍疲軟，短期移動平均線（5日、10日、30日）的上行趨勢有限。
MACD長條圖在零軸下方保持平穩，反映近期波動後動能疲軟。阻力位在60.80美元至61.20美元之間，而直接支撐位在58.50美元和57.80美元附近。
謹慎預測
分析師預計， WTI原油價格將維持在每桶60美元左右的區間內波動，波動幅度在5美元以內，因為供應和地緣政治風險抵消了供應過剩的擔憂。
儘管無人機襲擊和製裁可能會使市場波動加劇，但歐佩克+的產量增長和美國鑽井平台數量的增加（根據貝克休斯公司的數據，上週增加了3個，達到417個）可能會限制上漲勢頭。
如果價格持續跌破58.50 美元，可能會進一步下跌至57.00 美元；而如果俄羅斯出口設施再次中斷，價格可能會回升至61.00 美元以上。
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