市場洞察 
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墨西哥計劃將對中國汽車徵收的關稅從20%提高到50%，影響汽車、鋼鐵和紡織品等各行各業價值520億美元的進口產品。墨西哥政府認為，這些措施將保障325,000個就業崗位，並防止汽車以低於「參考價格」的價格出售。這些關稅需要國會批准，針對的是來自未與墨西哥簽訂貿易協定的國家的進口產品，包括中國、韓國、印度、印尼、俄羅斯、泰國和土耳其。該計劃被視為對美國削弱中國在拉丁美洲影響力的壓力的回應。
關稅的經濟影響
這些措施是世貿組織規則允許的上限，墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布拉德認為，為了維持墨西哥的競爭優勢，有必要採取這些措施。對此，中國批評這些關稅是保護主義，並表示將保護其貿易利益。
鑑於擬議的關稅上調，我們預計墨西哥比索 (MXN) 的波動性將加劇。交易者可以考慮買入 MXN/USD 貨幣對的選擇權跨式選擇權，以從價格大幅波動中獲利，無論價格走向如何。今年稍早的最新數據顯示，美國和墨西哥之間的雙邊貿易額超過了 8,500 億美元的年化成長率，因此任何貿易中斷都可能對墨西哥比索產生重大影響。
汽車產業為特定個股的精準投資提供了絕佳機會。我們可以考慮買入比亞迪等中國汽車製造商的看跌期權，這些製造商一直在積極擴張到拉丁美洲，因為這些關稅將直接影響他們的成長策略。相反，買入通用汽車或日產等墨西哥老牌企業的看漲期權可能更具吸引力，因為它們面臨的低成本進口產品的競爭較少。
商品與國會投票
這項政策可能不僅影響汽車，因此我們應該關注工業商品期貨，尤其是鋼鐵期貨。2018年貿易爭端期間，我們看到鋼鐵期貨劇烈波動，隨著新供應鏈成本的市場價格上漲，類似的模式可能也會出現。
買入北美鋼鐵生產商的長期看漲期權可以對沖預期的價格通膨。最終，最關鍵的變數是即將舉行的墨西哥國會投票。在做出決定之前，不確定性將是主導主題，這意味著持有受益於隱含波動率上升的部位是審慎之舉。
我們已經看到iShares MSCI墨西哥ETF (EWW)的選擇權成本上漲，反映出市場對政府旨在保護的32.5萬個工作可能受到影響的擔憂。
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